期貨持倉(cāng)表示的現(xiàn)在投資者進(jìn)行建倉(cāng)的之后沒有進(jìn)行進(jìn)行平倉(cāng)的商品期貨合約的數(shù)量,這些持倉(cāng)數(shù)量一旦經(jīng)過了隔夜變成了隔夜持倉(cāng)。很多時(shí)候注意這一項(xiàng)事情,是因?yàn)橛械钠贩N出現(xiàn)這種情況的時(shí)候會(huì)進(jìn)行收費(fèi),另外就是隔夜倉(cāng)相對(duì)于當(dāng)天開倉(cāng)有一定的風(fēng)險(xiǎn)性,不過具體在實(shí)戰(zhàn)操作中這種情況非常的常見,我們先來了解一下期貨隔夜持倉(cāng)的風(fēng)險(xiǎn)。
一、無論是在期貨中做短線還是長(zhǎng)線,雖然沒有時(shí)間的限制,在隔夜的情況很多時(shí)候會(huì)像股票投資中出現(xiàn)的黑天鵝事件一樣,遇到這種情況,期貨因?yàn)楸WC金交易的放大了投資的杠桿,一旦出現(xiàn)這種暴跌暴漲的情況,所遭受的損失不是股票的漲跌停能夠比擬的,因此會(huì)讓投資者心有余悸,不將自己的倉(cāng)位隔夜。這個(gè)時(shí)候如果判斷正確可以獲得豐厚的利潤(rùn),然而判斷錯(cuò)誤則是造成大幅損失,因此風(fēng)險(xiǎn)性較大。
二、一些期貨品種受到外盤期貨交易的影響較大,比如金屬產(chǎn)品滬銅,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)休市的時(shí)候國(guó)外市場(chǎng)依然在開始,這時(shí)候做錯(cuò)方向,這時(shí)候保證金都可能出現(xiàn)不夠的情況,初夏大幅下跌甚至都有可能爆倉(cāng)。這種因?yàn)槠谪浗灰资袌?chǎng)的交易差造成的損失也讓部分投資者不進(jìn)行隔夜倉(cāng)的交易yingjia360.com。
雖說有這些風(fēng)險(xiǎn)存在,期貨市場(chǎng)還是存在長(zhǎng)線交易的投資者,那么如何解決其期貨隔夜
持倉(cāng)的問題呢?
進(jìn)行期貨持倉(cāng)隔夜的時(shí)候一定是根據(jù)投資者指定的交易計(jì)劃來進(jìn)行的,符合自己的交易系統(tǒng),具體計(jì)劃制定的技巧如下:
一、多空方向的選擇符合現(xiàn)在整體趨勢(shì)走勢(shì)。在多頭趨勢(shì)形成的時(shí)候建立空單的隔夜倉(cāng)就不太適宜;同樣的在空頭趨勢(shì)形成的時(shí)候建立多頭風(fēng)險(xiǎn)則是非常的大,順應(yīng)趨勢(shì)不是逆勢(shì)而為。
二、品種受到外盤影響加大的品種和外盤一致。很多品種都會(huì)受到國(guó)際盤的影響,因?yàn)閲?guó)家交易的數(shù)量非??捎^,期貨品種的市場(chǎng)規(guī)律易出現(xiàn),而我國(guó)的期貨品種就會(huì)受到這一趨勢(shì)的影響,這個(gè)在股市中外盤出現(xiàn)暴跌,我國(guó)也會(huì)出現(xiàn)一定的跟隨而很少完全的逆轉(zhuǎn)情況是一樣的。
三、隔夜倉(cāng)是有一定的盈利的單子。這時(shí)候順勢(shì)持倉(cāng)獲取更多的利潤(rùn)是可以的。
四、對(duì)于隔夜的倉(cāng)位一定沒有更大的的利潤(rùn),要對(duì)于所持的倉(cāng)位要輕。
五、對(duì)于目前所持品種的走勢(shì)最好結(jié)合現(xiàn)在技術(shù)面分析要一致,比如說多單處于均線5日線之上支撐位置,而不是某一壓力下位置;空單則是要處于一定的技術(shù)位置壓力位置下。因?yàn)槠谪浭袌?chǎng)的交易特點(diǎn),使用技術(shù)分析的方法成功率更高。
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