什么是兩陰夾一陽(yáng)

　　“兩陰夾一陽(yáng)”是一種短線的見(jiàn)頂信號(hào)的K線形態(tài)，通常發(fā)生在某只個(gè)股見(jiàn)頂之時(shí)，該技術(shù)形態(tài)由三根實(shí)體相當(dāng)?shù)?a href="http://metacaptainamerica.com/kxzh/" target="_blank">K線組合而成，其中第一根和第三根K線是中陰線，而第二根K線是中陽(yáng)線，由于此種K線組合形態(tài)是在股價(jià)大幅上漲之后才構(gòu)成的，所以其殺傷力就非凡小可。

　　一般而言，兩陰夾一陽(yáng)多出現(xiàn)在市場(chǎng)的頂部，特別是高位頭部，準(zhǔn)確率較高。為什么呢?股價(jià)持續(xù)攀升之后，到達(dá)一定高位。某一日股價(jià)高開低走，日K線收出一根帶量的中、大陰線，顯示獲利盤拋壓開始加重，或盤中主力已開始減磅離場(chǎng)。次日股價(jià)沒(méi)有延續(xù)跌勢(shì)，反而低開高走，收出一根中小陽(yáng)線，似乎多頭又開始反 撲，給人一種升勢(shì)未盡的錯(cuò)覺(jué)。然而細(xì)心的投資者會(huì)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)日成交量卻比前日下跌時(shí)成交量明顯萎縮，說(shuō)明此日的陽(yáng)線帶有欺騙性，做多意愿不強(qiáng)。接下來(lái)的一個(gè) 交易日股價(jià)再次高開低走，大量獲利盤洶涌而出，成交量再次放大，充分說(shuō)明多方能量已完全消耗，空方徹底控制了大局，一輪下跌趨勢(shì)已基本確立。所以當(dāng)股價(jià)在 相對(duì)高位，日K線組合形“兩陰夾一陽(yáng)”時(shí)，通常會(huì)成為一個(gè)明確的頭部形態(tài)。如果兩條陰線的成交量大于陽(yáng)線的成交量，則有效性極高，投資者應(yīng)堅(jiān)決賣出。

　　要點(diǎn)：一、兩條陰線實(shí)體較長(zhǎng)，通常都大于陽(yáng)線實(shí)體長(zhǎng)度。二、兩條陰線伴隨的成交量明顯大于陽(yáng)線時(shí)的成交量。三、股價(jià)已攀升到一定高位。如下圖中600006東風(fēng)汽車在2007年10月31日到2008年6月24日的日k線圖，在2008年1月17號(hào)出現(xiàn)此形態(tài)后，同時(shí)大盤也是進(jìn)入下跌趨勢(shì)，之后股價(jià)一路下跌。