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BOLL軌道最強(qiáng)的支撐線

來(lái)源：【贏家江恩】責(zé)任編輯：shujianyu添加時(shí)間：2014-07-12 16:24:27
　　前一篇提到過(guò)BOLL通道上軌線的壓制作用，本篇我們將要講述BOLL軌道的最強(qiáng)支撐線。

　　結(jié)合下圖實(shí)例尋出BOLL的最強(qiáng)支撐線：
       支撐

　　上圖所示個(gè)股的歷史走勢(shì)和BOLL指標(biāo)的應(yīng)用。在標(biāo)注點(diǎn)1和2處，股價(jià)處于下跌趨勢(shì)中，同時(shí)BOLL軌道線也處于下跌趨勢(shì)中，股價(jià)觸及下軌道線后，說(shuō)明股價(jià)處于超跌狀態(tài)，下軌道嫌貴股價(jià)有一定的支撐作用，因?yàn)楣蓛r(jià)的下跌始終沿著下軌道線。在點(diǎn)2處股價(jià)最終得到支撐，隨后開(kāi)始企穩(wěn)逐步上漲。股價(jià)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的上漲，觸及了局部的頂位，股價(jià)于是出現(xiàn)一定的回調(diào)，股價(jià)在相對(duì)的頂部震蕩下跌，而股價(jià)下跌到觸及下軌線時(shí)獲得支撐。隨后股價(jià)又開(kāi)始了一波上行。

　　通過(guò)上例我們看到雖然我們不能說(shuō)BOLL下軌線一定能支撐住股價(jià)不下跌，但是其對(duì)股價(jià)的支撐作用是最大的。股價(jià)在此位置會(huì)得到兩個(gè)支撐，一個(gè)是BOLL下軌線本身的技術(shù)支撐，另一個(gè)是人們的心理支撐。

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